Yaskawa 전기 자동 귀환 제어 장치 드라이브 산업 자동 귀환 제어 장치 팩은 1 단계 400W SGDE-04AS를 입력했습니다

Yaskawa 전기 서보 드라이브 산업용 서보 팩 입력 단상 400W SGDE-04AS
 

사양

모델 번호:SGDE-04AS
입력 전압: 200-230V
입력 주파수: 50/60HZ
입력 PH : 1
입력 앰프: 6.0
시리즈 : 시그마 2 (Σ-II 시리즈)
출력 전력 : 400W
출력 전압: 0-230V
출력 암페어: 2.6
원산지: 일본
효율성:IE 1

자기 회로의 철 부분이 꺼리는 현상을 무시하면 에어 갭의 Xux 밀도를 쉽게 추정할 수 있습니다.철 부품은 Xux의 '완벽한 도체'에 있으므로 소스 MMF(NI) 중 어느 것도
철 부품을 통해 Xux를 구동하는 데 사용되며, 모두 Xux를 에어 갭을 가로질러 밀어내는 데 사용할 수 있습니다.따라서 그림 1.7 12 전기 모터 및 드라이브에 묘사된 상황은 그림 1.8에 나타난 상황으로 축소됩니다. 여기서 NI의 MMF는 길이 g의 에어 갭에 직접 적용됩니다.

Xux가 격차를 얼마나 초과할 것인지 결정하기 위해 우리는 Xux의 주저함을 알아야 합니다.예상할 수 있듯이 자기 회로의 어떤 부분이 꺼리는 것은 그 치수와 자기 특성에 따라 달라집니다.
그리고 그림 1.8에서와 같이 단면적 A와 길이 g인 공기의 직사각형 '프리즘'의 자기 저항은 Rg = g Am0(1:5)로 주어집니다. 여기서 m0는 소위 '1차 자기 상수' 또는 '의 투과성
자유 공간'.엄밀히 말하면 그 이름에서 알 수 있듯이 m0는 진공의 자기적 특성을 정량화하지만 모든 엔지니어링 목적에서 공기의 투자율도 m0입니다.1차 자기 상수(mo)의 값
SI 시스템은 4 107 H/m입니다.오히려 놀랍게도, 주저함의 단위에는 이름이 없습니다.

통과하면서 계산에 자기 회로의 철 부분의 ​​자기 저항을 포함하려면 자기 회로의 자기 저항이 Rfe ¼ lfe Amfe로 주어지고 이것을 공기 저항에 추가해야 한다는 점에 유의해야 합니다. 총 저항을 얻기 위한 간격.그러나 철의 투자율(mfe)은
0보다 훨씬 높으면 경로 길이 l이 공기 중 경로 길이(g)보다 상당히 길더라도 철 저항은 갭 저항보다 훨씬 작습니다.

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